HOT ! jb23 ジムニー　アピオ　ROADWIN スプリング

jb23ジムニーで使用しておりました。仕様変更で取り外して保管しておりました。最大引張り強度：2015Mpa、最大応力：1207Mpaという数値をクリア。脚回りの動きがより柔軟でスムーズになり、オン/オフを問わず安定した走りを可能にします。A2000Tiはクロスカントリー走行を充分考慮したロング仕様ながら、縮み切って巻線同士が密着することなく、最後まで衝撃吸収力が働き、トラクション性能が大幅に向上します。　バネレートを純正品より約20%高め、ハイウエイからワインディングロードまでズバ抜けた走行安定性を発揮します。「ヘタリ補償」は敢て付与していません。安心してご使用下さい。車高はJB23で約2.5インチアップ、JB33/43で2インチアップします。優れた特性を実現したA2000Tiは使用材料も高価格となりますが、総重量を約20%軽減することにより価格の上昇を抑えることに成功しました。kitchen　50プリウス用エムワイトレンド車高調整一色。使用期間は約3年半3万kmほどになります。クラウン　マークX レクサスis GS 調整式フロントアッパーアーム。フロントMM専用。以下引用です商品名：ROADWINコイルスプリングA2000Ti適　合：スズキジムニー JB23用,JB33,JB43用品　番：1027-3A定　価：¥¥58,300/1台分セット（消費税10%込）車高アップ量：JB23=60mm / JB33,JB43=55mmバネレート：フロント 23.0N/mm , リア24.7N/mmTiチタン配合で高強度・高応力化を実現したスゴイ奴！ROADWINコイルスプリングA2000Ti！[ ROADWINコイルスプリング A2000Tiの特徴 ]チタン(Ti)配合で、高強度・高応力化を実現。na8c/na6ce TEIN車高調。NB ロードスター　nb8c nb6c na8 na6 RG 車高調。高応力化により、コイルバネ材の全長を短かく、細くし、ピッチを大きくとることに成功。パーツ Calypso2。開封のみ未使用 エーモン ショックレスリング 6枚入。この「ワイドピッチ」の効果は、バネが縮んだ際のフンバリに現われています。90ノア　NOAH RS-R サスペンションスプリング 4本セット。ダイハツ系リヤアジャスター。もちろんこれにより抜群のオフロード走破性を発揮します。ほぼ新品！コペン（L880K）純正ショック。Lamborghini アヴェンタドール専用ローダウンプッシュロッドキット。高硬度のバネ材使用で、巻数を約20%減少させたことにより、JB23特有の「コイルの弓なり現象」を大幅に軽減します。ハイエース200系 /新車外し/前後４本 2025年製 純正ショックアブソーバー。タニグチTANIGUCHI 無双懸架リーフ、ショック sj30 ja11。A2000Tiでは不要だからです。ジムニーjb64純正ショックアブソーバー 4本セット。ae111車高調　カローラレビン　スプリンタートレノ　 車高調 TEIN テイン。腐食に強いポリウレタン系・静電粉体ブラックメタリック塗装仕上げです。20系 ヴェルファイア ハイブリッド ATH20W タナベ DF210ダウンサス。86 zn6 車高調　BLITZ ショックアブソーバー。ジムニ−を知り尽くしたアピオと、世界のスプリングメーカーNHKニッパツとの共同開発品です。DA17v ブリッツ　フルタップ車高調　ワゴン等にも。S*y様 KTS リアトーアジャスタブルロッド 86 BRZトーコン アーム。